【澎湖跨海大橋】

楊籍富

【澎湖跨海大橋】

 

連結澎湖兩大島嶼白沙與西嶼間的跨海大橋，是澎湖縣境內最主要的交通幹道。

 

分為新、舊兩座橋。

 

1970年12月25日完工通車的舊澎湖跨海大橋，總長5,514公尺，包括路上引道3,061公尺，陸上路堤320公尺，橋樑2,160公尺（74座橋墩，76個橋孔），橋面寬度僅5.1公尺，為單向通車，為讓雙向車輛會車，另在橋上設有7處8公尺寬的避車道，順利往來車輛通行。

 

橋身下方海域稱為「吼門」，為澎湖危險海域之一，通車後的大橋，常年受湍急的海流與變化迅速的潮汐衝擊，加上大型客貨車及軍用車輛的超載通行，使得大部份的橋樑結構產生龜裂，鋼筋腐蝕，混凝土裂損脫落等嚴重安全問題，再加上交通量成長快速，橋樑已不敷使用。

 

為此，1984年7月12日跨海大橋興工改建，前後耗時近12年，投入經費10億2,800萬元，於1996年3月14日完工通車。

 

新橋建成後，總長2,494公尺，車道淨寬9.5公尺，兩旁的人行道合計3.5公尺，橋面總寬13公尺，可供雙向通車。

 

橫亙在碧海藍天間的新澎湖跨海大橋，一直是重要觀光景點。

 

而原本該拆除的舊橋墩，也因大群燕鷗棲息於上予以保留，形成舊、新跨海大橋共立澎湖灣的美麗景象。

 

 

引用：http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=25465