【中華百科全書●海洋●大圈航法】

楊籍富

【中華百科全書●海洋●大圈航法】

 

大圈航法是航海學中八大航法之一。

 

因為地球是球形的，球面上兩點之間的最短距離就是通過這兩點的大圈劣弧。

 

船隻在地球面上由甲地前往乙地，自然要循最短的路線行駛，以節省時間和金錢，這就是大圈航法的由來。

 

因為船隻的航向是以子午線為準。

 

而地球面上的大圈，除赤道和子午線外，都和子午線相交成不同的角度。

 

而船隻循一定航向行駛的軌跡是一條恆向線。

 

因此，如果船隻要循一條大圈弧行駛，必須不斷地改變航向，這在實際航海上是行不通的。

 

為解決這一問題，通常在短距離航行都不採用大圈航法，遠洋航行時，則將大圈航線分為若干段（通常以經度五度或距離五度為準），每段之間則循恆向線行駛。

 

大圈航法中所要求的一、是大圈初向，二、大圈距離，三、頂點經緯度和四、各分段點經緯度。

 

解算大圈航法的方法有計算法和圖解法。

 

計算法係利用球面三角的原理，用計算高度與方位角表（如出H.O.211表及H.O.24表）或對數表來解算，其中以H.O.211表最為常用。

 

圖解法是用一張大圈海圖上畫出預定的大圈航線，並找出各分段點和頂點的經緯度，然後根據這些經緯度再標示在一般航海用的麥氏海圖上，就可繪出實際行駛的航線。

 

（錢懷源）

 

引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=5010