【中華百科全書●海洋●沈箱】 在海港工程中,沈箱(Cassion)是一很重要的結構物,它可用來作為防波堤、防沙堤,或海堤的堤身,及碼頭之岸壁之用。
沈箱一般為鋼筋混凝土巨箱,浮沈於堤址位置,內填沙或石塊。
其優點為沒有單獨塊石之各層間掀動之危險,還具堅強橫向之抗剪力,且其基礎所需承受之壓力較小。
沈箱本身為箱底、外壁與隔牆三者組合而成。
外壁與箱底之功用為在製造與航行時,受箱外水壓而設計。
隔牆用以支持箝壁與箱底,而縮短其跨徑,分為垂直與水平兩種,垂直隔牆用於大沈箱,水平隔牆則用於小沈箱。
沈箱除外壁、箱底與隔牆外,在現址沈放時,尚需沈箱置放水水門與沈箱各隔艙間水路通道之聯絡。
普通沈箱每側開水門兩個,如位置太高,則進水太慢,太低則水壓力太大,水門開關不易控制,故一般均放在約為吃水深度一半的地方,若四活門同時開放十餘分鐘,即可將沈箱沈落海底不動。
沈箱除了外牆水門外,其各隔榕間通水水路亦很重要,一般每格四邊隔牆,各放十五公分乘以十五公分方形通水孔,靠底層及中、上兩層各三個,即可由此放水入箱,在施工時又可以由箱申抽漏水。
沈箱可在現地建造,亦可在沈箱渠、沙灘、浮塢、臺船上建造,建造完成後再設法拖至水中,或建造一半以後拖至水中繼續加高,待其完成後,沈箱即像一浮在水中之大船,此時再由拖船拖至現地,由測量確定沈箱已到達預定位置後,打開水門,放入海水,使沈箱坐底,再由潛水伕將水門拆下,內外以鐵板封門,中間填上洋灰、膠泥,待其乾硬後可承載相當之外力,然後沈箱中再填沙石,使其穩固。
(殷富)
引用:http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=2070 |