【中華百科全書●中外地志●陝西】 陝西省,因居陝原(河南陝縣)以西而得名,簡稱「陝」。
古屬秦國,故又簡稱「秦」。
陝西省的地理環境複雜,就地形來說,可分四部分:即渭河盆地、秦嶺、陝北高原和漢水谷地;
其中以渭河盆地最重要,以秦嶺最有名。
渭河盆地是秦嶺北麓的地塹盆地,因秦嶺隆起,地殼陷落而成,介於秦嶺與北山之間,西始寶雞,東迄潼關,東西狹長,南北寬窄不一,最西寬僅十二公里,東部最寬處達六十公里。
南、北兩山山麓地帶,多為溝谷所分割的河階,河階間則為渭、洛兩河本文流的原隰,是次生黃土的沈積區,土壤肥沃,地勢平坦,為陝西精華所在。
渭河平原東有函谷關,東南有武關,西南有大散關,西北有蕭關。
因處四關之中,而有「關中」之稱。
秦據關中之險,廢井田,開阡陌,任用客卿,勵精圖志,奠定統一天下的基礎。
關中土壤雖肥沃,其土地利用,卻深受氣候所限,高溫的夏季,約四、五個月,冬季寒冷,約有兩個月,尤其是年雨量不足,是發展農業的最大障礙。
好在本區一向重視農田水利,古之鄭國渠,今之渭惠渠、涇惠渠、洛惠渠等,引水灌溉,均所著稱。
是以農業甚盛,作物以冬麥為主,次有高梁、小米等。
最著名的農產是棉花,盛產於渭南、寶雞各縣,為我國著名棉產區之一。
渭河盆地,自周、秦以來,久為我國政治上的中樞要區,西安是我國古都之一,周、漢、隋、唐各代均建都於此,名勝古蹟很多;
俗語說:「條條大路通長安」,說明其交通便利,今有隴海鐵路通過,是西北各省到中原的交通樞紐。
因附近農業發達,就地取材,紡織、麵粉等輕工業甚盛,而成工商大城,故為院轄市,陝西省會也設在這裏。
秦嶺綿亙於甘、陝二省南部,自西至東,幅廣一百六十公里,成為渭河與漢水、嘉陵江間的大分水嶺,平均高為二百五十公尺,北麓斷層,坡度特陡,高?
概偏於北側,主?
稱太白山,又名太乙山,高達四千公尺。
秦嶺東端的華山,高二千二百公尺,坡陡山陰,氣象奇偉,以西嶽著稱。
秦嶺南坡,次第低降,坡勢較緩,多自北南流的順向河,河谷每為交通必經的天然孔道。
秦嶺山勢雖險,但自古為我國西北與西南各省交通所必經;
古代跨越秦嶺的棧道有陳倉道、褒斜道、儻駱道、子午道、藍武道等,今有川陝公路、西荊公路,以及寶成鐵路等,溝通川陝,其交通地位,古今著稱。
秦嶺之著名,因其為我國黃河與長江兩大流域的分水嶺,尤其是秦嶺以南和以北的地理景觀,無論自然上或人文上,均有顯著的不同。
如地形上,南方複雜,北方單調;
氣候上,南濕北乾;
土壤上,南紅北黃;
農作上,南稻北麥;
交通上,南船北馬;
民性上,南柔北強;
總之,秦嶺在我國,實具地理界限的特性。
陝南秦嶺與大巴山之間,為漢水谷地。
漢水導源於陝南寧強縣的嶓冢山,東流入漢中壩子後,自西東流,地勢平坦,河谷寬展,一至壩子東端,又流入山區,洋縣、石泉間,峽灘相望,黃金峽最險,石泉、紫陽間,險灘連綿,水流湍急,航行困難。
紫陽與洵陽間,河谷較開展,形成興安壩子,以安康為中心,東至白河,出陝入鄂。
漢中壩子,包括褒城、沔縣、城固、洋縣等,以南部(漢中)為中心;
東西長八十公里,南北寬約十公里,實一狹長地塹而已。
漢中壩子面積最大,因位於秦嶺以南,氣候較關中溫潤,一月平均氣溫在攝氏零度以上,夏季長達五個月,年雨量在七百公厘左右,雖靠近華北,氣候仍屬副熱帶華中型。
因此,農業相當發達,水稻為夏季主要作物,玉米次之,餘如高梁、豆類、馬鈴薯亦有種植;
冬季作物以麥為主。
溪中盆地的蠶絲、棉花、甘蔗,山地的藥材,大巴山的銀耳、桐油、漆,紫陽一帶的茶,均有出產。
秦嶺為我國著名林區之一,山中多松材。
此外,煤、鐵等亦有分布。
南鄭,昔稱漢中,自古為南北往來交通重鎮;
附近土地富庶,農產發達,商業甚盛,軍交重鎮,迄今是陝南精華之中樞要地。
至於渭河平原北面的陝北高原,是我國西北黃土高原之一部分,黃土層深厚達二百公尺,是最厚的一區。
黃土本沃,但本區地勢已高,距海已遠,又靠近沙漠,因氣候較渭河平原差,年雨量在三百公厘左右,而集中率大,一且山洪爆發,沖刷地表,長期以來,高原被分割,溝谷交錯,河川東注黃河。
氣候既乾寒,地形又崎嶇,一切人文落後,顯得偏僻。
居民不稠,賴農牧為生。
山坡旱田,栽培春麥和小米,年僅一穫;
牧以羊為主,皮毛略有輸出。
陝北地下資源豐富,如煤礦儲量僅次於山西;
油頁岩儲量僅次於遼寧,均占全國第二位;
石油蘊藏量也相當多,以延長為中心。
(何金鑄)
引用:http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=4531 |