【中華百科全書●中外地志●東京】

楊籍富

【中華百科全書●中外地志●東京】

 

大東京的發展：現在包括衛星都市群在內的大東京的人口超過二千萬人，而且還不斷有人口的流入。

 

東京都的商業、服務業、工業與生產附加價值等均占全國第一、二位。

 

這裏集中了許多大專院校與大學生，約占全日本大學生數的一半（約一百萬人），如包括衛星都市群在內，則大東京集中全日大學生約五分之三。

 

東京為日本首都，因首都機能促進人口集中，東京市區有九百萬人，東京都有一千二百萬人，大東京圈（四十公里圈）有二千二百七十餘萬人（西元一九八○年）。

 

一、自然環境與都市化（一）地形環境：如從都市化過程與形態來看地形環境時，很清楚地可以看出東京的地區特性。

 

江戶時代（德川幕府時代）的東京，呈現沖積平原指向型的都市區位。

 

占約八十平方公里的市區中，約有一半屬市區，另一半在山手方面（指洪積臺地）。

 

而山手多屬分割河谷，谷底多成市區。

 

當時二百萬居民的大半居住在沖積平原上。

 

明治以後，東京導入歐美的都市計畫與近代技術的結果，臺地指向型的居住形態迅速地普及起來。

 

自來水的普及，誘導許多住宅及大學朝向少受洪患影響的臺地發展。

 

最近大規模的都市化，則朝向占綠地重要部分的多摩丘陵發展。

 

（二）海洋環境：依一九七六年資料顯示，東京港入港停泊總噸數達六千五百七十四萬總噸，占全日本第九位。

 

如加上東京灣內的橫濱港（第二位）、千葉港（第四位）、川崎港（第七位），則東京灣港可能是世界最大的世界港。

 

二、空間結構（一）都心：東京機能中心的東京車站周圍地區，形成大都會的都心，包括北到上野，東到日本橋、兜町，南包括銀座、新橋，西到皇居、赤見付附近的地區。

 

其中有經濟中樞地區的丸內、大手町一帶；

 

中心商店街的銀座、日本橋一帶；

 

政治中樞地區的霞關一帶，以及皇居、東京車站、東京都廳、築地中央批發市場等重要設施。

 

（二）副都心：有新宿、谷、池袋，也有人把淺草與上野列入副都心的。

 

就新宿言，是最大的副都心。

 

由於占三十六公頃面積的淀橋淨水場遷移（一九六五），以此為中心開發成九十六公頃的業務中心。

 

一九七九年四月已成為日本最大的超最建築群集中地區，這裏的鬧區繁榮也超過都心。

 

不過新宿是一點集中型，只有國鐵、小田急、京王、營團地下鐵等電車集中的新宿車站，及附近西武新宿站與地下鐵新宿三丁目站。

 

這一點不像都心有許多車站，而形成龐大的都心地區。

 

谷的都市化程度高於池袋，二者均為鐵路的集結地點，同時扮演了購物與娛樂的重要角色。

 

（三）混合地區：沿隅田川的低地，是為最典型的混合地區。

 

這裏有商業、工業、住宅、公共設施等混合存在著。

 

人口密度高，到處可見到地盤下陷的現象，且為防火、洪水的問題地區。

 

同樣地，川崎、橫濱、川口等也可見到混合地區。

 

（四）工業、交通地區：有工業與交通（包括倉庫）區位的類似地方很多，最顯著的是東京灣岸。

 

這個地一直連到川崎、橫濱，形成京濱工業地帶。

 

（五）住宅地區：市區西側約三分之一為住宅地區，這是三大副都心的腹地，是為主要的通勤人口居住的住宅地區。

 

這裏散布著許多商店街（站前商店街），及學校等公共設施。

 

其向外圍地區，則逐漸變成農業、住宅地區。

 

（六）住宅、公共地區：大抵在市區中央，有住宅與公共設施（學校、公園、自衛隊、研究所等）的混合地區，大致相當於江戶時代市區化的臺地部分。

 

（七）農業、住宅地區：市區外圍地區廣泛地存在著農地與住宅混合地區。

 

在土地利用上，以農地為主；

 

但在人口上，多屬都市性人口。

 

（八）衛星都市群：東京有許多衛星都市。

 

橫濱與川畸是二個百萬都市的衛星都市。

 

千葉、浦和二個縣也都具有東京衛星都市的機能。

 

西南部集中較大的衛星都市，在數目上西部與西北部較多，最近衛星都市也向東部或東北方向迅速發展。

 

三、人口發展趨勢東京都市圈自一九五五至七九年間，人口集中達五百九十一萬人，如就圈內社會的人口增加型言，由第一期（一九五五～六○）的一百四十四萬人，增加到第二期（一九六○～六五）達最高峰的一百八十五萬人，到第三期（一九六五～七○）減到一百四十五萬人，第四期（一九七○～七五）則再減到高峰時的一半，即八十七萬人。

 

到第五期（一九七五～七九）減到高峰時的八分之一，既二十四萬人。

 

由都市圈都心向外各距離帶的人口增加型變化觀之，一九八○年十月一日人口聚集零至十公里圈為三百七十五萬人，十至二十公里圈為七百八十六萬人，二十至三十公里圈為五百三十八萬人，三十至四十公里圈為五百七十五萬人，四十至五十公里圈為三百六十萬人。

 

如從一九五五至八○年的二十五年看人口增加數時，三十至四十公里圈的四百零二萬人為最高；

 

其次為十至二十公里圈的三百七十九萬人；

 

二十至三十公里圈的三百六十三萬人；

 

零至十公里圈則僅有三十四萬人，有減少趨勢，形成都心空洞化現象。

 

如就一九七五至七九年各帶人口增減來看，零至十公里圈減少百分之六．三，十至二十公里圈僅增加百分之二．一，二十至三十公里圈增加百分之九．一，三十至四十公里圈增加百分之一四．二，四十至五十公里圈又增到百分之一六．一。

 

與各期各距離帶比較，均呈成長率衰退現象。

 

（嚴勝雄）

 

引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=2852