【中華百科全書●海洋●單獨海損除外險】

楊籍富

【中華百科全書●海洋●單獨海損除外險】

 

因為有些貨物不太容易遭受單獨海損(如鋼筋、礦石)，為減輕貨主的保險費負擔，故貨物保單另有單獨海損除外不保的條款，稱平安險(FPA)，對於全損及共同海損仍然承保。

 

但此類條款，並非對一切的單獨海損均不賠；

 

按現行條款內容言，倘裝貨的船舶遭遇觸礁擱淺、沈沒、燃燒，或航海中發生火災、爆炸、碰撞，或運送工具與水以外的物質相接觸，或因在避難港卸貨等原因，而造成貨物有單獨海損仍然賠付。

 

此外，也賠付貨物在裝卸轉船時的整件滅失，以及為一般單獨海損險所承認的貨物在中途港或避難港之卸岸、倉儲、繼續運送等各項費用。

 

故實際所謂單獨海損除外險，較單獨海損險，僅不賠因惡劣氣候所致的部分損失而已。

 

目前英國勞合已起草新的貨物保單（A）、（B）、（C）三種，預計自西元一九八三年起，即廢除現行貨物的基本保單及其全險、水漬險、平安險等三種條款，如世界各保險公司不加反對，自該年起將不再有上述三種貨物險的名稱。

 

新起草的（C）種保單，係改變原來的單獨海損除外險，所保內容僅有火災、爆炸，共同海損、救助撈救費用(此費用現行保單也保)，裝貨船舶之遭遇觸礁擱淺、沈沒、翻覆，陸上運送時其運送工具的顛覆出軌(此係現行保單的加費承保)，船舶與外間物質(水除外)的接觸，及貨物在避難港卸貨的損壞各項，已顯較現行保單承保為狹。

 

船舶保險也有單獨海損除外的保單，計二類：其一為絕對除外(連共同海損也除外)；

 

其二為共同海損仍賠，因救火、海上救助撈救及碰撞等所致的船舶單獨海損可賠，但對其他原因所致的單獨海損不賠。

 

(王衛恥)

 

引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=7957