【在2013年，印度火星任務】
貧瘠的土地
印度政府已經批准了一項火星任務，這將是該國的第一次訪問這個紅色星球。
該消息是，僅僅四年後，印度推出了它的首航任務到月球 - 月球初航1 - 天之後，美國航空航天局的好奇心汽車大小的火星車在火星上降落。
7000萬英鎊的使命將於2013年11月，塔Satish Dhawan航天中心斯里哈里科塔島的極地衛星運載火箭從印度的航天發射場。
的使命，這將繞火星和研究這個星球的地質和氣候，已經撥款2600萬英鎊在該國的科學預算。
新任務的詳細信息仍然匱乏的印度空間研究組織（ISRO）仍然守口如瓶探頭。
然而，預計8月15日，更多的信息將被釋放，當印度總理提供該國的獨立日演講。
預計火星軌道器重達500公斤，用科學有效載荷約25公斤，被放置在一個高度橢圓形軌道圍繞地球。
不知道具體的有效載荷，這是很難判斷[任務]，說：杰弗裡Plescia，火星在美國約翰斯·霍普金斯大學的研究員。
但是，在月球的使命有一組不同的工具，提供了大量的唯一數據。
如果他們做同樣的事情[火星任務]，然後它可能是一個科學的重大貢獻。
一位知情人士的民族自豪感
有關該國是否應該有一個太空計劃，在印度已經有很多的辯論。
但據指出，該國的整體年度預算任務的成本是小於0.01％。
此外，這筆錢將主要花費在高科技就業機會和先進的技術以及大學生研究探測器發回的數據支持和培訓。
的使命也將是該國的驕傲和興奮的源泉，很像的美國杰弗裡Plescia的，約翰斯·霍普金斯大學的好奇心任務做我認為他們以類似的方式[如何]美國看著阿波羅 - 他們正試圖證明，他們是一個技術先進的國家和亞洲的領導者，在添加Plescia。
關於科學太空計劃是不是真的，他們是有關國家的威信和國家安全的使命也將是該國的驕傲和興奮的源泉，就像好奇的使命是在美國。
它不知道，但是，如果其他國家將提供有效載荷的新的使命。
月球-1攜帶的儀器從美國國家航空航天局，歐洲航天局和保加利亞，因此它希望印度將打開它的外國參與。
作者簡介
邁克爾·班克斯是物理世界的新聞編輯
引用：http://physicsworld.com/cws/article/news/2012/aug/09/india-set-for-mars-mission-in-2013
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