【中華百科全書●工學●動力機械學】
直接利用天然原動能或間接使用燃料燃燒所生之原動能，推動一機構，而後再由傳達之機構，轉變為機械能之機械機構，謂之動力機械；
研究動力機械的學科，謂之動力機械學。
動力機械之種類分為：一、蒸汽機：由水蒸汽推動之原動機，稱為蒸汽機，有推動活塞者，稱為往復式蒸汽機，其直接之運動方式為活塞之往復運動。
又有推動渦輪者，稱為渦輪機或汽輪機，其直接之運動為經蒸汽推動一旋轉之渦輪，為旋轉方式。
通常往復式者，簡稱蒸汽機，以與汽輪機區別之。
二、內燃機：內燃機之一特徵，為燃料之燃燒，發生於原動機內，為自發式原動機。
其所用之燃料，多為發熱量高之流體，如汽油、柴油、天然氣、煤氣等。
此種機械，俗稱為引擎（Engine），如汽油引擎、柴油引擎等，但以簡稱汽油機、柴油機等為宜。
內燃機亦有往復式與渦輪式者，前者通稱為內燃熱機，後者則稱為燃氣渦輪機，用於高速航行時，又稱噴射引擎。
三、水力機：高位能之水源，為一重要之自然動力來源，通常稱為水力。
而利用水力的原動機謂之水力機，古時用於碾米、製粉，現多用於發電。
四、風力原動機：風力為一不定之自然動力，適合於灌溉、排水，或不規則、不連續及不定動力供應之工作，而利用風力的稱為風力原動機。
五、核能原動機：然而自西元一九三九年，鈾二三五之原子能可由熱中子釋出以來，天然存在之鈾二三五，人工製煉之鈾二三八、鐠二三九、釷二三二等，均可用作核燃料。
所以，現在各國均研究並實際便用核子燃料作發電之用，即原子能發電機，是為核能作為動力之先聲。
六、壓縮空氣機：壓縮空氣作為動力，乃屬間接原動力機械，由於使用條件上，往往不能容許蒸汽或燃氣所排除之廢氣者，則須以壓縮氣為動力。
壓縮空氣機猶同蒸汽機，亦可有往復式及渦輪式之構造。
七、電動機：電動機以蒸汽、水力或內燃機發動之，故亦為間接之原動機。
其使用容易，操作便利，且控制精確，為最現代化之原動機械。
一般分為直流電動機及交流電動機兩種。
見圖1（林裕發）
引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=9469
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