【中華百科全書●中外地志●陝西】
陝西省，因居陝原（河南陝縣）以西而得名，簡稱「陝」。
古屬秦國，故又簡稱「秦」。
陝西省的地理環境複雜，就地形來說，可分四部分：即渭河盆地、秦嶺、陝北高原和漢水谷地；
其中以渭河盆地最重要，以秦嶺最有名。
渭河盆地是秦嶺北麓的地塹盆地，因秦嶺隆起，地殼陷落而成，介於秦嶺與北山之間，西始寶雞，東迄潼關，東西狹長，南北寬窄不一，最西寬僅十二公里，東部最寬處達六十公里。
南、北兩山山麓地帶，多為溝谷所分割的河階，河階間則為渭、洛兩河本文流的原隰，是次生黃土的沈積區，土壤肥沃，地勢平坦，為陝西精華所在。
渭河平原東有函谷關，東南有武關，西南有大散關，西北有蕭關。
因處四關之中，而有「關中」之稱。
秦據關中之險，廢井田，開阡陌，任用客卿，勵精圖志，奠定統一天下的基礎。
關中土壤雖肥沃，其土地利用，卻深受氣候所限，高溫的夏季，約四、五個月，冬季寒冷，約有兩個月，尤其是年雨量不足，是發展農業的最大障礙。
好在本區一向重視農田水利，古之鄭國渠，今之渭惠渠、涇惠渠、洛惠渠等，引水灌溉，均所著稱。
是以農業甚盛，作物以冬麥為主，次有高梁、小米等。
最著名的農產是棉花，盛產於渭南、寶雞各縣，為我國著名棉產區之一。
渭河盆地，自周、秦以來，久為我國政治上的中樞要區，西安是我國古都之一，周、漢、隋、唐各代均建都於此，名勝古蹟很多；
俗語說：「條條大路通長安」，說明其交通便利，今有隴海鐵路通過，是西北各省到中原的交通樞紐。
因附近農業發達，就地取材，紡織、麵粉等輕工業甚盛，而成工商大城，故為院轄市，陝西省會也設在這裏。
秦嶺綿亙於甘、陝二省南部，自西至東，幅廣一百六十公里，成為渭河與漢水、嘉陵江間的大分水嶺，平均高為二百五十公尺，北麓斷層，坡度特陡，高?
概偏於北側，主?
稱太白山，又名太乙山，高達四千公尺。
秦嶺東端的華山，高二千二百公尺，坡陡山陰，氣象奇偉，以西嶽著稱。
秦嶺南坡，次第低降，坡勢較緩，多自北南流的順向河，河谷每為交通必經的天然孔道。
秦嶺山勢雖險，但自古為我國西北與西南各省交通所必經；
古代跨越秦嶺的棧道有陳倉道、褒斜道、儻駱道、子午道、藍武道等，今有川陝公路、西荊公路，以及寶成鐵路等，溝通川陝，其交通地位，古今著稱。
秦嶺之著名，因其為我國黃河與長江兩大流域的分水嶺，尤其是秦嶺以南和以北的地理景觀，無論自然上或人文上，均有顯著的不同。
如地形上，南方複雜，北方單調；
氣候上，南濕北乾；
土壤上，南紅北黃；
農作上，南稻北麥；
交通上，南船北馬；
民性上，南柔北強；
總之，秦嶺在我國，實具地理界限的特性。
陝南秦嶺與大巴山之間，為漢水谷地。
漢水導源於陝南寧強縣的嶓冢山，東流入漢中壩子後，自西東流，地勢平坦，河谷寬展，一至壩子東端，又流入山區，洋縣、石泉間，峽灘相望，黃金峽最險，石泉、紫陽間，險灘連綿，水流湍急，航行困難。
紫陽與洵陽間，河谷較開展，形成興安壩子，以安康為中心，東至白河，出陝入鄂。
漢中壩子，包括褒城、沔縣、城固、洋縣等，以南部（漢中）為中心；
東西長八十公里，南北寬約十公里，實一狹長地塹而已。
漢中壩子面積最大，因位於秦嶺以南，氣候較關中溫潤，一月平均氣溫在攝氏零度以上，夏季長達五個月，年雨量在七百公厘左右，雖靠近華北，氣候仍屬副熱帶華中型。
因此，農業相當發達，水稻為夏季主要作物，玉米次之，餘如高梁、豆類、馬鈴薯亦有種植；
冬季作物以麥為主。
溪中盆地的蠶絲、棉花、甘蔗，山地的藥材，大巴山的銀耳、桐油、漆，紫陽一帶的茶，均有出產。
秦嶺為我國著名林區之一，山中多松材。
此外，煤、鐵等亦有分布。
南鄭，昔稱漢中，自古為南北往來交通重鎮；
附近土地富庶，農產發達，商業甚盛，軍交重鎮，迄今是陝南精華之中樞要地。
至於渭河平原北面的陝北高原，是我國西北黃土高原之一部分，黃土層深厚達二百公尺，是最厚的一區。
黃土本沃，但本區地勢已高，距海已遠，又靠近沙漠，因氣候較渭河平原差，年雨量在三百公厘左右，而集中率大，一且山洪爆發，沖刷地表，長期以來，高原被分割，溝谷交錯，河川東注黃河。
氣候既乾寒，地形又崎嶇，一切人文落後，顯得偏僻。
居民不稠，賴農牧為生。
山坡旱田，栽培春麥和小米，年僅一穫；
牧以羊為主，皮毛略有輸出。
陝北地下資源豐富，如煤礦儲量僅次於山西；
油頁岩儲量僅次於遼寧，均占全國第二位；
石油蘊藏量也相當多，以延長為中心。
（何金鑄）
引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=4531
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