【世界之最/世界之最/世界上第一種導彈V-1正式投入實戰】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>世界之最/世界之最/世界上第一種導彈V-1正式投入實戰</FONT>】</FONT></STRONG></P> <P><STRONG></STRONG></P><P><STRONG>【標題】：世界上第一種導彈V-1正式投入實戰</STRONG></P>
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<P><STRONG>【內容】：由保羅-施密特於1928年開創的對間歇噴射引擎的研究最終使AS109-014引擎得以問世。</STRONG></P>
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<P><STRONG>這種引擎被用作Fi103(也稱V-1或FZG76)的推進器。</STRONG></P>
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<P><STRONG>這是最早投入實用的巡航導彈。</STRONG></P>
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<P><STRONG>Fi103就是一架小型飛機，其翼展依不同型號為5.3米或4.87米，由一具間歇噴射引擎推動。</STRONG></P>
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<P><STRONG>為了達到引擎的工作速度，Fi103須由長斜角發射架或飛機攜帶發射，其航線由羅盤控制，飛行距離則由一個小推進器調節。</STRONG></P>
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<P><STRONG>飛臨目標上空時，V-1改以急速俯衝的方式飛行。</STRONG></P>
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<P><STRONG>這一加速過程將導致推進器停機。</STRONG></P>
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<P><STRONG>這對攻擊效果有很大影響，因此後來的V-1都被改裝以防止這種情況發生。</STRONG></P>
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<P><STRONG>V-1的飛行高度比較低，速度不夠快，最快的盟軍戰鬥機就能攔截它，因此對其進行有效的防禦是完全可能的。</STRONG></P>
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<P><STRONG>倫敦被2418枚V-1擊中，落在安特衛普則有2448枚。</STRONG></P>
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<P><STRONG>這種設計簡單價格低廉的武器是所有巡航導彈的前身。</STRONG></P>
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<P><STRONG>它必須由一條長長的斜角發射架發射，以使其速度達到間歇噴射引擎開始工作的要求。</STRONG></P>
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<P><STRONG>隨後，V-1在3個簡易陀螺儀的引導下，在2000-3000英尺的高度飛行。</STRONG></P>
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<P><STRONG>飛完設定航程後，引擎關閉，導彈向下俯衝，在觸地前瞬間爆炸。</STRONG></P>
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<P><STRONG>【序號】：1443</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>引用：http://tw.18dao.net/%E4%B8%96%E7%95%8C%E4%B9%8B%E6%9C%80/%E4%B8%96%E7%95%8C%E4%B9%8B%E6%9C%80/%E4%B8%96%E7%95%8C%E4%B8%8A%E7%AC%AC%E4%B8%80%E7%A8%AE%E5%B0%8E%E5%BD%88V-1%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E6%8A%95%E5%85%A5%E5%AF%A6%E6%88%B0
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