【極地脆弱多變 專家促立法護生態】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>極地脆弱多變 專家促立法護生態</FONT>】</FONT></STRONG></P><STRONG><P><BR></P>
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<P><STRONG>來自世界各地約四十名法律專家今天齊聚冰島，進行三天的會議，試圖為脆弱多變的極地制定新的法律架構。</STRONG></P>
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<P><STRONG>會議籌辦單位聲明指出：「我們亟需要一套經協調後管理兩極地區商務和研究活動的國際規則，以反映新的現實環境，緩和在這些高度脆弱的生態系統中形成的壓力。」</STRONG></P>
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<P><STRONG>這場「極地法律座談會」是由聯合國大學和冰島北部艾庫雷利大學共同舉辦，在艾庫雷利大學舉行。<BR><BR>主要出席者為兩極新挑戰相關的各領域法律專家。</STRONG></P>
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<P><STRONG>在北極，氣候變遷正導致北極冰帽融化，科學家預測，曾是虛構的西北通道，二零三零年夏季將因此暢通。</STRONG></P>
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<P><STRONG>無冰的北極將使亞洲和歐洲間海運航路大為縮短，並使此區石油和天然氣等未為人知的豐富天然資源更容易開採。</STRONG></P>
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<P><STRONG>但有利必有弊。<BR><BR>座談會主席、艾庫雷利大學的李瑞說：「由於這個地區會更容易到達，將有更多的人類活動，也因此有更多某種形式的意外風險，如沈船，或甚至當年『艾克森瓦拉茲』船難漏油事件。」</STRONG></P>
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<P><STRONG>「世界自然基金會國際北極計劃」的沙克席納女士同意這個觀點。</STRONG></P>
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<P><STRONG>她在聲明中警告：「缺乏自然光、極凍、移動浮冰、強風和低能見度，使北極海運航道成為世界最危險航路之一，且北極海洋環境特別容易受污染傷害。」</STRONG></P>
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<P><STRONG>她說：「但國際間還沒有具約束力的規定規範近海設施運作造成的污染。我們也亟需制定北極石油運輸的嚴格標準。」</STRONG></P>
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<P><STRONG>引用：</STRONG><A href="http://tw.myblog.yahoo.com/bryan24sea/article?mid=4343prev=4345&next=4341&l=f&fid=5"><STRONG>http://tw.myblog.yahoo.com/bryan24sea/article?mid=4343prev=4345&next=4341&l=f&fid=5</STRONG></A><BR></P>
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